厦门这个城市不大,但很特别。

不仅仅是由于与台湾隔海相望,处于统一的前沿阵地。

这个城市很美,尤其是在环岛路上眺望大海。


(相关资料图)

其实,对于民航来说,这个城市更加特殊。

民航业最早的民航企业公司化运营肇始于此。

厦门航空作为国内第一家以现代企业制度形式组建的航空公司。

厦门空港是国内四家在A股上市的机场之一。

当然,如果仅仅限于早,其实有时候没太大意义。

更重要的是,作为民航企业,厦门航空、厦门机场的经营业绩表现非常出色。

2022年,在民航业创下历史最高的亏损纪录下,厦门航空(本部)、厦门机场两家均实现盈利,是全国所有拥有机场、航司的城市中唯一取得这样成绩的。

2022年,厦航本部:净利润7431万元。

2022年,厦门机场:净利润4055万元。

尤其是疫情三年,厦门航空(本部)与厦门空港均连续实现了盈利。

这不仅在国内,就是在全球也是独一无二的的存在。

看来,好同学是相互影响的!

从某种意义上来说,厦门已成了民航业内特有的现象。

称之为“厦门现象”也毫不为过。

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